CLB

Ismerősöm 2019 novemberében megvásárolt egy korábban rendőségi IFA tehergépjárművet, évekkel korábban (2015) lejárt műszaki vizsgával, rendszám nélkül (RB...) és forgalomból kivont állapotban. Elkezdték az autó átalakítását (billenős platós) majd felkészítették műszaki vizsgára. 2020 augusztus 13-án az autó levizsgázott, a biztosítás megkötése után (Waberer) még aznap átírták és forgalomba helyezték a Ceglédi Okmányirodában. Ezután jött a meglepetés: a biztosító kiküldött barátomnak egy 1 millió forintnál is több fedezetlenségi díjat tartalmazó csekket, amit reklamálása után kb megfeleztek: Indoklásuk és a központi nyilvántartás(??) szerint az autó 2020 március óta forgalomban van. Erről a tényről ismerősöm semmilyen hivatalos formában nem értesült korábban, és nem is értjük, hogy rendszám és műszaki vizsga nélküli gépjármű, ráadásul biztosítás nélkül hogy kerülhetett ismételten forgalomba és ha nem rendelkezett ezekkel mi alapján kell úgy tekinteni rá mintha a részt vett volna a forgalomban, tehát potenciálisan veszélyt, kárt okozhatott volna. A józan ész és a törvények szerint nem volt "szolgáltatás" tehát nincs miért fizetni! Önök ezt szakmailag hogy látják? Válaszukat, segítségüket előre is köszönöm. Tisztelettel Sz. Imre