2014 szeptember 19.
Kategória:
- Kárrendezés
Kérdés:
Üdvözlöm!
Külföldi rendszámos autó összetörte a parkoló mopedautómat,amit munkavégzéshez használok.Mivel ez egy viszonylag ritka járgány hazánkban ezért azonnal nem tudtam ugyanilyet bérelni csak 30 nap elmúltával.A baleset ez év 04 15.-én történt és a biztosító 09. 4.-én értesített mert rossz email címere küldték el a biztosítás kárértékét,(telefonon sem értesítettek).A rendőrségi határozat megszületése 05 06.-án zárult le.Visszatérve az eredeti kérdésre én 05 16.-a óta bérelek magánszemélytől mopedautót.Hogy van az a jogszabályi rendelet,hogy a biztosító csak 30 napra tud fizetni max. napi 5000 ft amiből lejön 15% önköltség?És miért csak 30 nap? Köszönöm előre is válaszát!Tisztelettel Faragó Mónika
Külföldi rendszámos autó összetörte a parkoló mopedautómat,amit munkavégzéshez használok.Mivel ez egy viszonylag ritka járgány hazánkban ezért azonnal nem tudtam ugyanilyet bérelni csak 30 nap elmúltával.A baleset ez év 04 15.-én történt és a biztosító 09. 4.-én értesített mert rossz email címere küldték el a biztosítás kárértékét,(telefonon sem értesítettek).A rendőrségi határozat megszületése 05 06.-án zárult le.Visszatérve az eredeti kérdésre én 05 16.-a óta bérelek magánszemélytől mopedautót.Hogy van az a jogszabályi rendelet,hogy a biztosító csak 30 napra tud fizetni max. napi 5000 ft amiből lejön 15% önköltség?És miért csak 30 nap? Köszönöm előre is válaszát!Tisztelettel Faragó Mónika
Válasz:
Tisztelt Kérdező!
Nincs jogszabályban rögzítve a 30 napos bérleti határidő, ami rögzítve van az a károsult kárenyhítési kötelezettsége, tulajdonképpen ennyi idő alatt várja el a biztosító, hogy a károsult is találjon átmeneti megoldást, ami nem növeli tovább a biztosító kárral kapcsolatos kiadásait. Amennyiben a biztosítók hibája miatt nem rendeződött a kár, és Önnek nem volt más lehetősége, mint a bérlet fenntartása, úgy megítélésem szerint a 30 napon túl is kell, hogy a bérleti díjat térítsék. Az 5000 Ft. napi díj ebben a kategóriában teljesen reális, a 15% önköltség az a guruló költség, az amortizációt fizeti ki ezzel.
Üdvözlettel a CLB.hu csapata,
Hívjon minket a 06-1-999-06-20 telefonszámon
A CLB Kft. válaszai kizárólag tájékoztatásul szolgálnak, azok biztosítási szaktanácsadásnak, a CLB Kft. biztosítási alkuszi állásfoglalásának, nem tekinthetők!
A CLB Kft. válaszai vonatkozásában minden jogi felelősséget kizár!
A biztosítási szakértő válaszol
Tegye fel biztosítással kapcsolatos kérdését! Amennyiben kérdésére nem találta meg oldalunkon a megfelelő választ, esetleg olyan speciális biztosítási esettel találkozik, amellyel nem tudja, kihez forduljon, keresse biztosítási szakértőnket online. Kérdését rövid időn belül megválaszoljuk.
Tájékoztatjuk, hogy a beküldött kérdések nyilvánosan jelennek meg oldalunkon, így javasoljuk, hogy ne adjon meg bizalmas adatokat a kérdés feltevése során.
Konkrét szerződéssel kapcsolatos kérdésben kérjük, vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal a weboldalunkon található chat felületen vagy a kapcsolat/üzenjen nekünk menüponton keresztül.
mutatva 2601 - 2603 / 2603 Margó
2014 január 03.
Kategória:
Általános
Kérdés:
Tisztelt Szakértő !
2011.12.30.-án lejárt a gépkocsim / 1996 évj. / műszaki vizsgája. A biztositást 2012.06.30.-ig fizettem. Sajnos nem tudtam, hogy ha lejárt a műszaki vizsga akkor is fedezetlenségi dijat állapitanak meg, igy hat hónap eltelt, mire kivonattam a forgalomból. Most el szeretném adni az autót / sajnos / kinek kell fizetnie a fedezetlenségi dijat ? Válaszát köszönöm !
Válasz:
Tisztelt Kérdező!
A fedezetlenségi díj Önt terheli, abban az esetben ha ismételten biztosítani szeretné gépjárművét. Értékesítés esetén az új tulajdonosnak a vétel napjával kell biztosítást kötnie, az Ön felhalmozott fedezetlenségi díja rá nem terhelhető át.
Üdvözlettel a CLB.hu csapata,
Hívjon minket a 06-1-999-06-20 telefonszámon
A CLB Kft. válaszai kizárólag tájékoztatásul szolgálnak, azok biztosítási szaktanácsadásnak, a CLB Kft. biztosítási alkuszi állásfoglalásának, nem tekinthetők!
A CLB Kft. válaszai vonatkozásában minden jogi felelősséget kizár!
Molnárné Kiss Viktória
2014 január 03.
Kategória:
Kárrendezés
Kérdés:
Tisztelt Szakértő!
Érdeklőnék, szüleim autójának nekimentek egy holland gépkocsival. Jobb oldal mindkét ajtaját, küszöböt cserélni kell, B oszlopot javítani + festés. A károkozó elismerte felelősségét, a biztosító már ajánlott fel kárösszeget, amiből valószínűleg nem lehet javítani. Azonban, ha a szerelő általi ajánlatot a biztosító nem fogadja el, akkor totálkárként kezelik. Ez mit jelent valójában? Utána lehet -e még kérni az egyezségben ajánlott összeget? Az autó maga jó állapotban van, baleset előtt 3 héttel lett rá friss műszaki. Az egész autó festését kell számolni, vagy csak a két ajtóét? Mit lehet tenni?
Válaszát előre is köszönöm.
Válasz:
Tisztelt Kérdező!
Felelősségi kár esetén az okozónak, illetve biztosítójának a sérült gépjármű kár időpontjában fennálló értékéig van kártérítési kötelezettsége, többet nem kérhet és nem is kaphat, mert az törvénybe ütközik, káron haszna senkinek sem lehet. Kérjen a biztosítótól javítási határt, ami egyben jelzés, hogy az Ön számára nem a totál kár után járó összeg az elsődleges, hanem a javítás. Mozgástere igazán a javítónak lehet utángyártott és minősített, bevizsgált bontott alkatrészek beépítésével. Totál kár az, amikor a biztosító úgy ítéli meg, hogy a javítás gazdaságosan már nem végezhető el, a gépjármű kárkori értékéből levonva a roncsot fizeti ki a kártérítési összeget. A roncs értékesítésében természetesen a biztosító segít és tevékenyen részt vesz, a roncs értéke és a kártérítési összeg együttesen adja a gépjármű káridőpontjában érvényes értéket.
Üdvözlettel a CLB.hu csapata,
Hívjon minket a 06-1-999-06-20 telefonszámon
A CLB Kft. válaszai kizárólag tájékoztatásul szolgálnak, azok biztosítási szaktanácsadásnak, a CLB Kft. biztosítási alkuszi állásfoglalásának, nem tekinthetők!
A CLB Kft. válaszai vonatkozásában minden jogi felelősséget kizár!
Sz. Tamás
2014 január 02.
Kategória:
Kárrendezés
Kérdés:
Tisztelt Szakértő!
Édesapám féltve őrzött 12 éves autójába egy figyelmetlen terepjárós, oldalról belehajtott és alaposan végigszántotta a gépjármű ezen oldali elemeit. A kárszakértő felmérte a kárt, meglepődött a 65 ezres kilométeres álláson, majd karácsonyi ajándékképpen megsúgta, hogy ez bizony gazdasági totálkár lesz. Ezek után sok jóra nem számíthatunk. Az években megőszült kocsi tulajdonos egy szakszervizt keresett fel (így előzetesben, mivel a biztosítótól még nem érkezett semmi hír), ahol javasolták, hogy a javítás, a biztosított kár összegén felüli, önköltségeit hajtsa be a kárt okozón… Létezik ilyen, hogy valaki kifizetne így bármit is, mikor (joggal) hivatkozhat, hogy ő rendesen fizette a kötelezőjét! Mi erről a véleménye?
Tisztelettel: Sz. Tamás
Válasz:
Tisztelt Kérdező!
A biztosító a gépjármű felelősségbiztosítás keretein belül minden kárigényt ki kell, hogy elégítsen a károkozó helyett, dologi károk esetén kárkori avult értéken. Vélhetően a szakszerviz a javítási kalkulációit új elemek beépítésével végezte, ami egy 12 éves gépjármű esetén értékemelkedést jelent. Javaslom kérjenek a biztosítótól javítási határt, minden bizonnyal találnak olyan megbízható szervizt, aki eltudja vállalni a javítást a biztosító által felkínált összegért.
Üdvözlettel a CLB.hu csapata,
Hívjon minket a 06-1-999-06-20 telefonszámon
A CLB Kft. válaszai kizárólag tájékoztatásul szolgálnak, azok biztosítási szaktanácsadásnak, a CLB Kft. biztosítási alkuszi állásfoglalásának, nem tekinthetők!
A CLB Kft. válaszai vonatkozásában minden jogi felelősséget kizár!